Power heater на дизельных джипах toyota




power heater на дизельных джипах toyota

Содержание статьи:
  • Фото
  • POWER HEATER на дизельных джипах Toyota
  • Видео
  • Похожие статьи
  • POWER HEATER - это дополнительный отопитель, работающий от приводного вязкостного нагревателя и предназначенный для увеличения эффективности штатной "печки". Вязкостный нагреватель устанавливается на модели c дизельными двигателями 1HD-FTE и 1KD-FTV в вариантах для регионов с холодным климатом - такие как, Land Cruiser HDJ, KDJ95, KDJ, HiLux Surf KDN, KDN 1. Вязкостный нагреватель Тепло генерируется в нагревателе, когда ротор перемешивает находящуюся в нем силиконовую жидкость.

    Дополнение к отзыву о Toyota Land Cruiser Prado: Режим "Power Heat" на дизеле (дополнительный отопитель), Многие спрашивают, как дизель зимой греется, не холодно ли, акпп, расход 9, 1, Санкт-Петербург, 3 литра, 4 вд, SUV (Кроссовер+Джип).  "POWER HEATER - это дополнительный отопитель, работающий от приводного вязкостного нагревателя и предназначенный для увеличения эффективности штатной "печки". Вязкостный нагреватель устанавливается на модели c дизельными двигателями 1HD-FTE и 1KD-FTV в вариантах для регионов с холодным климатом - такие как, Land Cruiser HDJ, KDJ95, KDJ, HiLux Surf KDN, KDN 1. Вязкостный нагреватель.

    О логотипе. Логотип Toyota представляет собой тройной овал. Два внутренних овала, расположенных перпендикулярно, символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией. Кроме того, если присмотреться и немного включить воображение, то в этих овалах можно увидеть изображение всех шести букв названия бренда T, O , Y , O, T, A.

    Дизель 1HD-FTE, типа обладает таким хорошим КПД, что на холостом ходу зимой начинает замерзать сам и замораживать пассажиров. Эта приблуда даёт некоторую нагрузку на дизель а тепло от проворачивания силикона идет в систему охлаждения (на печку). Я бы себе такой поставил, но наверно сложно на ку приладить. Вверх.  Тех. вопросы Landcruiser серий 80, , (Lexus LX , ). Кнопка "Power Heater" на ке для чего? Язык. Русский (RU) (По умолчанию).

    power heater на дизельных джипах toyota

    power heater на дизельных джипах toyota

    Следующая Последняя Перейти на страницу: Всегда с собой топливный фильтр и антигель для солярки IMG: Ни одного негатива не слышал только о ЛУКЕ. Поэтому вся активная поверхность и объем пор используются для удержания молекул воды и не засоряются прочими веществами с более крупными молекулами в частности фреоном и маслом.

    power heater на дизельных джипах toyota

    power heater на дизельных джипах toyota

    power heater на дизельных джипах toyota

    power heater на дизельных джипах toyota

    power heater на дизельных джипах toyota

    Прадо - Power Heat и расход топлива | Toyota Prado Fan Club

    Находясь на данном сайте, вы ознакомлены и согласны с политикой конфиденциальности , согласны на сбор метаданных и сохранение файлов cookie.

    Created by Aleo Flash Banner Maker. Страница 1 из 15 1 2 3 Следующая Последняя Перейти на страницу: Показано с 1 по 10 из Опции темы Версия для печати Отправить по электронной почте… Подписаться на эту тему…. Алма-Ата, Казахстан Сообщений Всех вводит в заблуждение эта статья ссылка. Сколько копий-то сломано по ней! И хотя сейчас в жару это неактуально, но все же внесу ясность.

    power heater на дизельных джипах toyota

    В общем, как известно, это- ускоренный обогрев салона при холодном двигателе в холодную погоду. Так вот он бывает 2 типов. То, что описано в статье является вязкостным нагревателем с мех.

    Он устанавливается в машины северной комплектации на место компрессора кондиционера речь идет только о Хайлюксах! Поэтому в этих машинах кондиционера НЕТ! Подробно работа вязкостного отопителя описана в этой статье, там все понятно. В комплектациях, где есть и кнопка, и кондиционер либо климат, а именно такая у меня, реализован другой тип отопителя - электрический РТС нагреватель. Такая система стоит и на других дизельных тойотах, например на дизельных Авенсисе и Короллах.

    power heater на дизельных джипах toyota

    Positive Thermal Coefficient - это электронагревательные элементы, как правило керамические, электросопротивление которых при опр. Они расположены в центральном воздуховоде после вентилятора печки. PTC обогреватель управляется двумя реле, расположенными в центральной части панели управлении отсюда и слышны характерные щелчки.

    Реле включаются от ЭБУ при следующих условиях. Обороты двигателя не ниже Рабочее напряжение на клеммах АКБ не менее 9В под нагрузкой 4. Регулятор температуры - на максимуме 5. Вентилятор печки - включен 6.

    Рекомендации и личные наблюдения. Поскольку электроотопитель не связан с системой охлаждения двигателя, на прогрев двигателя практически не влияет, поэтому стоять греться не имеет смысла, лучше ехать.

    power heater на дизельных джипах toyota

    Так как кнопка отопителя с автозапуска сигналки не включается, салон не прогревается - это плохо! Если обороты падают ниже , отопитель выключается слышно по щелчку реле , поэтому приходится поднимать обороты педалью газа, либо ехать.

    АКБ должна быть всегда хорошо заряжена, либо нужно отключить лишнюю нагрузку фары, обогревы и пр. На прогретом двигателе не работает. Расход заметно увеличивается, так как нагрузка на генератор большая. А вообще очень удобная вещь для дизельных машин зимой. Помню, постоянно мерз когда был L, пока движок разогреется, околеешь, а тут минуты и в салоне тепло!

    Toyota Land Cruiser 100. Увеличитель достоинства. Недорогой и универсальный



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲