Bentley & delaney chaos




bentley & delaney chaos

Содержание статьи:
  • Фото
  • Bentley Bentayga - Launch Film on Vimeo
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Последние твиты от bentley delaney (@BentleyDelaney). One bourbon, one scotch, one beer, I'm havin' a record year-Eric Church.

    Borussia Dortmund #6 - NIKE Athlete.

    Bentley является производителем автомобилей класса Люкс. Основана компания в Англии в начале XX века.

    Rob Delaney. 35K likes. ADV77.CLUB  Contact Rob Delaney on Messenger. ADV77.CLUB Comedian · Artist.

    bentley & delaney chaos

    bentley & delaney chaos

    Большая машина — большая проблема. Можно было ходить по базару и выбирать по цвету и салону. А, еще же про понты забыл его козьи рассказать. Они их просто видят очень редко, все остальное время на них ездят хронически не переваривающие их водители и ремонтируют механики.

    bentley & delaney chaos

    bentley & delaney chaos

    bentley & delaney chaos

    bentley & delaney chaos

    bentley & delaney chaos

    Bentley Systems

    Вы слышали про тонкий английский юмор? Арнаж называется или Брукландс. Хрен редьки не слаще. Вот америкосы всю дорогу устраивают конкурсы на самый надежный автомобиль. Надо устроить конкурс на самый ненадежный и эти две машины зайдут в топ раз и навсегда. После их эксплуатации даже сам Ренж Ровер вместе со всем китайским сумасбродом и всем автовазом в сборе вам покажутся просто надежнейшим мерседесом.

    Приехав покупать его к дилеру вы может и не узнаете всех страхов. Но если похитить механика, знакомого с его обслуживанием и ввести ему сыворотку правды, то возможно вы узнаете о машинах много нового и интересного. И даже поменяете свой взгляд на рассыпающийся на глазах ни к ночи помянутый ренж ровер.

    bentley & delaney chaos

    Список родовых болезней просто бесконечен. Да проще, дабы энергию в пустую не разбазаривать, сказать просто-он весь сам одна большая лакированная неисправность и довольно красивая болезнь. Я не буду перечислять всего, проще выделить то, что имеет здоровье. Это мотор сам и коробка. По крайней мере, я не слышал о каких то постоянных проблемах с ними. Все остальное может загибаться, тухнуть, течь, клинить и стучать просто систематически. Никто никогда не видел арнаж, который бы заехал на диагностику и ему ничего бы не приговорили.

    Даже машина в иеальном сохране и с пробегом 25т и та всегда будет иметь какие то проблемы. Вполне обычный приговор для приличной машины- у вас с машиной все хорошо, но есть несколько моментов…ну там…туда сюда по мелочи…на 1.

    bentley & delaney chaos

    Я знаю несколько товарищей, имеющих и то и то. С арнажем одни ремонты, мы из сервиса забираем, 2 раза выехали и обратно. Вообще архаичность его конструкции слегка удешевляет его ремонт. И местами весьма существенно на сэкономленные деньги можно купить еще один вполне приличный арнаж…если захотите конечно… Если дилер по регламенту будет обязан менять любой узел и агрегат в сборе, то рукастый и головастый мастер сможет местами починить очередное больное место. Вообще почему владельцы их любят?

    Они их просто видят очень редко, все остальное время на них ездят хронически не переваривающие их водители и ремонтируют механики. Вы думаете этот факт как то влиял на выбор при покупке новой машины? Для человека покупающего себе игрушку за тыс евро этот момент не решает ровным счетом ничего.

    Это для владельца фокуса очередное ТО или незапланированный ремонт может ударить по кошельку или как мин испортить впечатление о машине, здесь не тот случай. А, еще же про понты забыл его козьи рассказать. Это же так важно! Сам был в шоке. При чем не просто нулевые, а даже ущербные. Кто более менее в теме над тобой хохочут. Что творится с людьми на дороге это вообще полнейшее безобразие. Народ в большинстве не понимает что к чему и в понимании всей челяди это просто тупо старое неизвестное корыто.

    bentley & delaney chaos

    Тебя щимят все и вся, подрезают и даже…моргают фарами шугая с полосы! Даю слово джентельмена, у любой ешки почета и респекта куда больше. Я думаю виной тому его довольно несовременный по меркам таксистов дизайн и обычная оптика. Я вывел эту закономерность опытным путем. У арнажа и брукландса передние фары одинаковые, а зад у брукландса уже диодный. Так вот, когда люд видит задницу брукландса, то тебя хоть как то пускают, с арнажем труба полная… Короче без гелендвагена на хвосте это не жизнь и никакие это не перемещения по мск, а сплошные муки и страдания.

    Ну и про эксклюзивность. Арнажей полно, а вот брукландсов было в мире всего Было время их в мск в продаже одновременно было 4 штуки. Можно было ходить по базару и выбирать по цвету и салону. Да и в продаже они на вторичном рынке, как выясняется позиция не простая. Но свой покупатель есть всегда. И это никакой не понторез. Человек наверняка знает, что берет и на что себя обрекает.

    Madeon - Pop Culture (live mashup)



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲