Тех характеристика авто porsche 968




тех характеристика авто porsche 968

Содержание статьи:
  • Фото
  • Porsche — Википедия
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Узнайте габариты, расход топлива Porsche / Порше , особенности двигателей, подвесок, кузовов и прочих технических характеристик автомобилей Porsche Выберите модель Porsche 3 дв. купе. Porsche Coupe. с - 3 дв. кабриолеты. Porsche Cabriolet.

    Porsche Cabriolet '– Porsche Turbo S '– – – основные. расположение руля. слева. количество дверей.  напряжение бортовой сети. 12 V. эксплуатационные характеристики. объем топливного бака. 74 л. разворот. диаметр. 11,7 м. тормозная система.

    Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

    Porsche – спорткар, выпускавшийся немецким концерном Porsche с по годы. Данный автомобиль является последним представителем семейства, начатого в году с выпуска модели Porsche и продолжившимся в – годах моделью Porsche Со своей предшественницей, моделью, Porsche имела порядка 20% общих деталей, некоторые из которых также были совместимы с Porsche

    тех характеристика авто porsche 968

    тех характеристика авто porsche 968

    Первая гонка сезона, состоявшая из кругов, закончилась подиумом третье место в классе GTE-Pro. Годы выпуска, фотографии, реальный расход топлива, технические характеристики. Вместо стандартных дюймовых дисков, устанавливались дюймовые и шины более широкого профиля. Дебют спортивного купе Porsche состоялся в году.

    тех характеристика авто porsche 968

    тех характеристика авто porsche 968

    тех характеристика авто porsche 968

    тех характеристика авто porsche 968

    тех характеристика авто porsche 968

    Технические характеристики porsche

    Porsche — спорткар , выпускавшийся немецким концерном Porsche с по годы. Данный автомобиль является последним представителем семейства, начатого в году с выпуска модели Porsche и продолжившимся в — годах моделью Porsche Предшественница й модели, Porsche , дебютировала в модельном году, и была обновлена в получила индекс S , и годах индекс S2. Вскоре после начала производства S2 инженеры Porsche начали работать над проектом " S3".

    В результате, руководство Porsche решило представить модификацию S3, как новую модель, получившую заводской индекс Помимо новых и измененных узлов, модель также претерпела изменения внешнего вида — дизайн стал по-спортивному более обтекаемым и современным; в базе стало предлагаться больше люксовых элементов.

    тех характеристика авто porsche 968

    Производство модели было переведено с заводов Audi в Неккарзульме традиционное место сборки й и й моделей, по контракту с Porsche на собственный завод Porsche в Штутгарт , район Цуффенгаузен. В й модели использовался доработанный рядный 4х-цилиндровый двигатель от Porsche S2. При неизменном объёме мощность двигателя была увеличена до л. В дальнейшем, система VarioCam стала применяться и в 6-цилиндровых оппозитных двигателях Тип, для Другими новшествами и улучшениями трансмиссии стали: Внешний вид завершал эволюцию дизайна и моделей, но некоторые элементы, в попытке создать "семейное сходство" между моделями, были заимствованы также от Porsche , модели более высокого уровня.

    Передок машины напоминал модель, однако, бросающимся в глаза отличием были измененные "поднимающиеся" фары, дизайн которых напоминал Porsche Наряду с новой внешностью, Porsche получила новую антенну, задние фонари с нераздельными рассеивателями и литые дюймовые диски "Cup" нового дизайна; задние пассажирские окна стали вклеиваться. Пользователям были предложены новые сочетания расцветки кузова и интерьера. Как и , модель выпускалась в вариантах кузова 2-дверное купе и кабриолет.

    тех характеристика авто porsche 968

    В кабриолетах, поставляющихся на американский рынок, задние сидения не устанавливались, в отличие от европейской версии. В — годах Porsche предлагала данную модификацию для спортсменов-любителей, участвующих в гонках на треке. Большинство изменений в конструкции и интерьере данной модификации были направлены на снижение общего веса автомобиля.

    В частности, большинство "люксовых" элементов предлагавшихся в серийной модели были убраны; было использовано меньше звукоизолирующих материалов, убраны электростеклоподъемники. Стереосистема, кондиционер и люк предлагались только в качестве опций. Подвеска автомобиля была переработана в сторону более гоночных настроек; клиренс был уменьшен. Вместо стандартных дюймовых дисков, устанавливались дюймовые и шины более широкого профиля.

    Четырёхспицевое рулевое колесо было заменено спортивным трёхспицевым без встроенной подушки безопасности ; отсутствовал дворник заднего стекла. Стандартные кожаные сидения были заменены спортивными Recaro, имевшими меньший вес; сидения устанавливались только передние.

    тех характеристика авто porsche 968

    Машина именно этой модификации была признана спортивным автомобилем года по версии британского автомобильного журнала Performance Car. Данная модификация отличалась от стандартной только наличием турбонаддува двигателя. В серию было выпущено всего 13 машин, продававшихся исключительно на европейском рынке Porsche.

    В варианте Le Mans использовалась турбированная версия стандартного рядного 4-х цилиндрового двигателя от объемом сс, развивавшая порядка л. В варианте ADAC минимальная масса автомобиля была ограничена правилами до кг, а максимальная мощность двигателя ограничивалась л. Установка 6-скоростной МКПП перед ведущей задней осью при двигателе, расположенном впереди, позволила добиться улучшенной развесовки машины.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲