Porsche 962 история




porsche 962 история

Содержание статьи:
  • Фото
  • Porsche история. Рекомендации, отзывы, фотографии
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Porsche ( - г.в.) Porsche ( - г.в.) Porsche ( л.с.) - г.в. ← Выбрать другую модель.  История и обзор модели. Модель не отличалась от модели ни по внешнему виду, ни по механике. Впервые он появился в году, когда еще не прошли лучшие времена для был сделан не для Европы, а для гонок по ту сторону Атлантики.

    mracer › Блог › Совсем немного истории — Porsche C — LeMans mracer был больше 1 месяца назад. Перелистывая виртуальные страницы фотоальбома решил поделится впечатлениями. Будут фоты из различных поездок не в хроно порядке. И так начнём. Порше С — (длина мм -ширина мм — высота мм. Вес кг обьём литра л.с. -2 ККК турбин) участововал в гонке LeMans года. При встрече первое что поражает это размер.

    Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

    24 hours Le Mans, Mezger, Porsche , Singer, Wollek.  Обычно эта машина смирно стоит на своем стенде в заводском музее фирмы Porsche в городе Zuffenhausen. Но сегодня у нее особенный день: Klaus Bischof, директор упомянутого музея, решил, так сказать, вывести ее на прогулку. Когда-то он самолично принимал участие в ее недолгой, но яркой гоночной карьере; неудивительно, что теплые чувства к этому механическому зверю сохранились в его душе по сей день.

    porsche 962 история

    porsche 962 история

    Обычно эта машина смирно стоит на своем стенде в заводском музее фирмы Porsche в городе Zuffenhausen. In other projects Wikimedia Commons. В году юридический статус фирмы сменился с партнёрства с ограниченной ответственностью на открытую публичную. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: Дауэру было разрешено создать 50 автомобилей.

    porsche 962 история

    porsche 962 история

    porsche 962 история

    porsche 962 история

    porsche 962 история

    Porsche — Википедия

    Штаб-квартира и основной завод находится в Штутгарте , Германия. Основным акционером компании является род Порше [ источник не указан дней ]. Porsche является самой высокодоходной автомобильной компанией в мире в пересчёте на прибыль от каждой проданной машины [ источник не указан дней ]. В году автомобили Porsche были признаны самыми надёжными в мире [3]. В России подразделение Porsche возглавляет доктор Томас Штэрцель [4]. Производство Porsche в значительной мере кооперируется с Volkswagen.

    Бок о бок с участием в автоспорте ведётся работа над совершенствованием конструкции автомобиля и его узлов как такового: Крупные пакеты акций принадлежат семьям Порше и Пиех. За этот же отчётный период продано 81 автомобилей, а произведено 89 Также компания уже в течение длительного времени ведёт активную деятельность по организации спортивных клубов клубы Porsche есть во многих странах Европы и Америки и соревнований среди различных классов своих машин, регулярно проводятся несколько кубковых соревнований.

    porsche 962 история

    Этому направлению её деятельности посвящена компьютерная игра Need for Speed: Эмблема фирмы представляет собой герб, несущий в себе следующую информацию: Автором логотипа является Франц Ксавьер Раймшписс ru de нем. Впервые логотип появился в году, когда марка вышла на рынок США , для лучшей узнаваемости.

    Герб Вюртемберга ru de — К моменту выпуска первого автомобиля под своим именем Фердинанд Порше успел накопить немалый опыт. Основанное им 25 апреля года предприятие Dr. В декабре года он был арестован по обвинению в военных преступлениях и помещён в тюрьму, где провёл 20 месяцев. В то же время его сын Фердинанд краткое имя Ферри Антон Эрнст решил начать выпуск собственных автомобилей.

    porsche 962 история

    В Гмюнде Ферри Порше вместе с несколькими знакомыми инженерами собрал прототип го с мотором в базе и алюминиевым открытым кузовом и начал подготовку к его серийному производству. В июне года этот экземпляр был сертифицирован для дорог общего пользования. В году компания вернулась в Штутгарт. С момента возвращения в Штутгарт все кузовные панели изготавливались из стали, от алюминия отказались.

    Завод начинал с купе и кабриолетов и кубовых моторов мощностью всего в 40 лошадиных сил 29,42 кВт , но скоро выбор расширился: Агрегаты от Volkswagen постепенно заменялись на собственные. Например, в период выпуска серии А — уже можно было заказать двигатель с четырьмя распредвалами , двумя катушками зажигания , и другими оригинальными компонентами. Общий объём выпуска всех модификаций составил немногим более 76 тысяч. Параллельно создавались модификации для гонок Spyder , и др.

    В конце х был изготовлен прототип Porsche У руководства компании на этот счёт не было единого мнения: Но конструкция образца года устаревала всё быстрее и резервов для её обновления почти не оставалось.

    porsche 962 история

    Поэтому в году на автосалоне во Франкфурте был представлен Porsche Основные моменты в конструкции остались теми же заднее расположение оппозитного мотора и задний привод , но это уже был современный спортивный автомобиль с классическими линиями кузова в духе Porsche Но комбинация из 3 цифр с нулём посередине уже была зарезервирована за Peugeot. Автомобиль стал называться , но цифры никуда не исчезли: В году на конвейер встала модификация Targa разновидность открытого кузова со стеклянной крышей ; после окончания в году выпуска кабриолетов й серии, они как таковые не появлялись в модельном ряду компании вплоть до года.

    В конце х годов колёсную базу машины увеличили и стали оснащать моторы увеличенного объёма механическим впрыском. В то время компании Volkswagen понадобилось добавить в модельный ряд какой-нибудь спортивный автомобиль, а Porsche требовался преемник модели удешевлённый й с мотором от го.

    История Porsche 993. Совершенный классический 9-1-1.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲