Porsche 911 wallpaper год выпуска




porsche 911 wallpaper год выпуска

Содержание статьи:
  • Фото
  • Porsche Wallpaper Galleries - Car Pixel
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Porsche (нем. Neunelfer) — спортивный автомобиль производства немецкой компании Porsche AG в кузове двухдверное купе или кабриолет на его основе, в разных поколениях производящегося с года по наши дни. Индекс изначально не планировался для вневременного обозначения разных поколений одного автомобиля, и был не более чем одним из множества подобных в сквозной трёхзначной внутризаводской нумерации всех моделей Porsche, присвоенным вполне конкретной модели года. Но в дальнейшем, по.

    Тысячи обоев, отсортированные по категориям. Адаптированы под основные разрешения мониторов. Основные размеры - х!  Смотрите, какие есть картинки — Q7! А ещё есть обои: салон! Последнее в блоге: грибы, лучшие обои.

    Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

    Porsche (годы выпуска – с по ). Первоначально модель назвали "Porsche ", однако оказалось, что компания Peugeot владеет эксклюзивными правами во Франции на названия моделей машин с трехзначными числами с нулём посередине. Модель пришлось переименовать на "". Porsche (годы выпуска – с по ). Porsche был быстрее и дороже своего предшественника – Porsche Не все потенциальные клиенты могли позволить себе его купить, поэтому компания решила выпустить бюджетную модель, которой стал Porsche Porsche E серии В (годы выпуска – с по.

    porsche 911 wallpaper год выпуска

    porsche 911 wallpaper год выпуска

    Признан самым технологичным и совершенным автомобилем ых годов прошлого столетия: Первым серийным автомобилем компании был Porsche Тем более, что автомобилисты вновь стали увлекаться мощностью и скоростью. И не прижилось мнение о том, что первому поколению соответствуют все безнаддувные Порше в кузове тип, а второму все турбо в кузове тип

    porsche 911 wallpaper год выпуска

    porsche 911 wallpaper год выпуска

    porsche 911 wallpaper год выпуска

    porsche 911 wallpaper год выпуска

    porsche 911 wallpaper год выпуска

    Porsche — Википедия

    Индекс изначально не планировался для вневременного обозначения разных поколений одного автомобиля, и был не более чем одним из множества подобных в сквозной трёхзначной внутризаводской нумерации всех моделей Porsche , присвоенным вполне конкретной модели года. Но в дальнейшем, по причине рыночного успеха первой модели, компанией Porsche было сделано исключение, и индекс стал именем собственным, только цифровым.

    В истории мирового автомобилестроения для машин с мотором большой мощности данная заднемоторная компоновка применялась достаточно редко и практически никогда не была достаточно успешной. Уникальной особенностью стала его рыночная востребованность за все годы производства, а также факт того, что при всей неоднозначности данной компоновки, самой компании Porsche удавалось в каждом поколении создать автомобиль с незаурядными техническими характеристиками.

    porsche 911 wallpaper год выпуска

    Другой уникальной особенностью автомобиля является его внешность, имеющая корни в самом первом поколении, преемственно переходящая на каждое последующее поколение и позволяющая практически безошибочно выделить машину в потоке с любого ракурса. За свою историю получил в каждом поколении модели большое количество различных спортивных модификаций для кольцевых гонок и ралли. И, ввиду относительной ценовой доступности и высоких мощностных характеристик, стал одним из наиболее распространённых автомобилей в мировом автоспорте любого уровня вплоть до самого высокого.

    Порше пришёл на замену Порше и стал третьей машиной компании Dr. Porsche GmbH для дорог общего пользования или даже лишь второй, если не считать совсем малочисленные Порше Задумываясь как машина более мощная, быстрая и комфортабельная, чем й, Порше стал коллективным творением главных действующих лиц компании: Первые эскизы машины были сделаны Бутци Порше году.

    porsche 911 wallpaper год выпуска

    Ферри Порше, видевший новую машину в стиле двух прежних разработок, одобрил результат. На согласование точек зрения и технологических возможностей кузовного производства ушло два года, и окончательное решение внешнего вида и экстерьера машины было принято лишь в конце года.

    В итоге эскизы Бутци Порше всё-таки были приняты за основу, а комплекс технических решений, применённый в машине: Первый образец модели был представлен на Франкфуртском автосалоне осенью года. Мотор ещё не был готов и машина представляла собой в некотором смысле лишь макет в натуральную величину. Первый ездовой прототип был готов в феврале года. Результаты дорожных испытаний не потребовали какой-либо значимой коррекции конструкции, и запуск модели в серию решено было не откладывать.

    Конвейера как такового в те годы на заводе Porsche в Цуффенхаузене не было, поэтому организация нового сборочного участка не заняла много времени, и первые машины на продажу были готовы к сентябрю года, к только что начавшемуся му модельному году. Вероятно, в самых оптимистичных прогнозах производственный цикл новой машины оценивался в 15 лет косвенным подтверждением этому может быть факт того, что на стыке х и х годов й всё-таки хотели снимать с производства.

    porsche 911 wallpaper год выпуска

    Однако неизменный и неиссякаемый спрос позволил модели продержался на конвейере 25 лет, и само окончание выпуска было продиктовано отнюдь не отсутствием спроса, а ужесточившимися требованиями сертификационных организаций. В общем и целом за 25 лет выпуска конструкция силового агрегата, шасси и кузова классического Порше не претерпела существенных изменений. Заметные отличия первых машин го года и последних го исключительно в отдельных элементах пассивной безопасности бамперах и в устройстве системы питания.

    Да, были добавлены отдельные аэродинамические элементы, но все остальные модернизации и инновации скорее технологического свойства, чем конструктивного. Заднемоторная схема, считавшаяся многими конструкторами уже в начале х годов относительно бесперспективной, оказалась вполне приемлемой для некрупной вёрткой спортивной машины. Резервы модернизации, вольно или невольно заложенные в первую машину на стадии проектирования, оказались настолько велики, что позволили со временем безо всякого ущерба для ездовых качеств увеличить рабочий объём мотора в 1,7 раза при сохранении его габаритов.

    Porsche 911 997.1 Carrera S мкпп x51 2005 обзор и тест-драйв



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲