Bmw 528 80 года акула




bmw 528 80 года акула

Содержание статьи:
  • Фото
  • лет марке BMW (БМВ) - история, факты, достижения
  • Видео
  • Похожие статьи
  • BMW 5 series старая Акула. 47 Драйв Читатель 56 Бортжурнал. Нравится.  Итак, имеем старую (выпуск декабрь далекого го), но за свою ти летнюю жизнь не утерявшую харизмы BMW-акулу E28 i (технически уже i). Заранее оговорюсь, это машина младшего брата, авторство большей части постов (впрочем, как и этого текста) принадлежит ему — так что мы оба сидим под одной учеткой.

    Купить BMW 5 серия в России у частников и дилеров. Объявления, отзывы, фотографии, цены, характеристики.

    Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

    Ухоженная и оригинальная BMW i образца года. Bmw, авто, автомобли, обзор, ретро авто, седан, тест-драйв, янгтаймер за от Лан не урчи на ADV77.CLUB  Пожалуй, трудно найти другие колеса, которые так подходят по стилю и философии BMW х годов. 0. Источник  имел удовольствие владеть подобным агрегатом, но 83 года и в альпиновской тюнинговке. 6 передач на механике для 83 года - это было редкостью и в начале двухтысячных. аппарат шикарен. 1.

    bmw 528 80 года акула

    bmw 528 80 года акула

    В ом году на Франкфуртском моторшоу публике представили BMW , небольшой седан, который смог вывести компанию из кризиса, в котором она на тот момент находилась. Ухоженная и оригинальная BMW i образца года. Неравнодушные белорусы помогли турецкому дальнобойщику вытащить застрявшую фуру. Авто по тем временам был очень даже.

    bmw 528 80 года акула

    bmw 528 80 года акула

    bmw 528 80 года акула

    bmw 528 80 года акула

    bmw 528 80 года акула

    BMW i E28 Акула - таких уже не делают - Zefirka

    Сегодня мы называем их Акулами, хотя некоторые из них напоминают этих хищников лишь своими очертаниями. Почти три десятилетия BMW производила автомобили с характерным дизайном передней части кузова. И пусть сейчас дизайн кардинально поменялся, современные модели сумели сохранить некоторые характерные черты своих предшественниц.

    В ых и начале ых годов BMW испытывала довольно серьёзные финансовые трудности. Тогда в компании не совсем понимали, какие автомобили нужно производить, выпуская то маленькие, похожие на пузырь Isetta, то шикарные, рассчитанные на узкую публику купе и родстеры, такие как BMW В ом году на Франкфуртском моторшоу публике представили BMW , небольшой седан, который смог вывести компанию из кризиса, в котором она на тот момент находилась.

    bmw 528 80 года акула

    Новую модель запустили в производство в августе го года. Автомобиль оснащался новым рядным четырёхцилиндровым двигателем рабочим объёмом 1,5 литра и мощностью 80 л.

    Публика хотела разнообразия, и в BMW занялись доработкой двигателя. К му году покупателям на выбор предлагались три двигателя с рабочим объёмом 1,6, 1,8 и 2 литра, а первоначальный 1,5-литровый вариант ушёл на покой. В м году на рынок вышло купе С, впоследствии ставшее основой для купе E9. Кузова для этой модели создавали в ателье Karmann, в том самом, которое строило кузова для купе Karmann Ghia от Volkswagen.

    bmw 528 80 года акула

    У большого купе был довольно оригинальный дизайн фар, который, однако, не вызвал восторга у публики, и в будущем от него решили отказаться. Чуть позже на купе начали устанавливать и более мощные двигатели, а апофеозом эволюции стала BMW turbo, выпускавшаяся с го по ой годы.

    Всего BMW произвела таких автомобиля, что делает эту модель одной из редчайших. Несмотря на ошеломляющий успех маленького седана в BMW понимали, что нужно как-то поддерживать имидж производителя автомобилей премиум-класса и конкурировать с Mercedes-Benz. Так, в ом году в производство пошёл большой седан BMW , получивший внутреннее обозначение E3. У компании всегда хорошо получались рядные шестёрки , поэтому для новой модели создали новый двигатель, который оснащался парой двухкамерных карбюраторов Solex и выдавал л.

    Впоследствии объём варьировался от модели к модели, достигнув своего максимального значения на BMW 3. Эта модель была также доступна в длиннобазном варианте и стала прообразом 7-й серии BMW. Почти одновременно с большим седаном появилось и большое купе, E9. Модель получила обозначение CS, сменив на конвейере не самую популярную CS.

    bmw 528 80 года акула

    Спереди появились знаменитые две пары фар, а колёсную базу слегка удлинили, чтобы уместить под капотом шестицилиндровый мотор. Это купе на момент своего появления стало самым быстрым серийным автомобилем, когда-либо выпускавшимся BMW. Эволюция привела к появлению в ом году модели 3. Так, в ом году появилась BMW в кузове E При этом, автомобиль получился больше по размерам, чем маленький седан, наследником которого он стал, но меньше, чем E3.

    Под капотом могли уместиться как четырехцилиндровый, так и шестицилиндровый моторы. В м году на рынок вышла модель BMW , а чуть позже покупателям предложили другие моторы. В ом году BMW третьей серии в кузове E21 сменила на конвейере устаревшее маленькое купе. Тут уже не было никаких секретов насчёт моторов, вы сразу могли выбрать, что вам по душе — карбюраторная , , или же новая инжекторная i. Впоследствии, на E21 также устанавливали шестицилиндровые моторы, объёмом 2 и 2,3 литра.

    Virtual Tuning - Bmw 528 E12 #193



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲