Bmw - 1 серии




bmw - 1 серии

Содержание статьи:
  • Фото
  • BMW 1 Серии - история - видео-обзор - фото
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Дизайн нового BMW 1 серии можно описать одним единственным словом: динамичный. Он восхищает с любой точки зрения своими оптимальными пропорциями и каждой деталью подчеркивает бескомпромиссный спортивный характер. Абсолютно сфокусированный и цельный образ.  Типичное для BMW «острое» рулевое управление, точно настроенная ходовая часть и оптимальная развесовка по осям обеспечивают великолепную маневренность. А расположенный под длинным капотом нового BMW 1 серии рядный 6-цилиндровый бензиновый турбодвигатель предлагает такую динамику, какую в компактном классе еще поискать. Реально спортивный автомобиль! Далее.

    БМВ 1 серии комплектации и цены, фото. Подробно расписан модельный ряд BMW 1-Series: технические характеристики, полная комплектация салона, цвета, в которые окрашивался автомобиль, фото внешнего вида и салона. Есть возможность сравнивать комплектации БМВ 1 серии между собой.  БМВ 1 серии технические характеристики, комплектации и цены. Для России Для Европы. Модельный ряд BMW 1-Series для России.

    Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

    Минимально возможная цена на BMW 1 series составляет сегодня аж тысяч рублей. В целом технические характеристики BMW 1 серии являют собой достойный выбор для настоящих ценителей немецкого автопрома. Пусть и компактно, а для грузных людей и просто тесно, но едет этот малыш премиум-класса не хуже своих более крупных и мощных собратьев. И на это великолепно настроенное шасси БМВ 1 серии могут устанавливаться как бензиновые, так и дизельные моторы, а КПП - как механическая, так и автоматическая. В салоне присутствует типичная баварская сдержанность. Которая не может не радовать фанатов марки.

    bmw - 1 серии

    bmw - 1 серии

    Его габаритные размеры составляют: Электромобиль созданный на базе купе 1 серии. Минимально возможная цена на BMW 1 series составляет сегодня аж тысяч рублей. У него стильные вытянутые фары головного освещения с линзованной оптикой и элегантными секциями дневных ходовых огней.

    bmw - 1 серии

    bmw - 1 серии

    bmw - 1 серии

    bmw - 1 серии

    bmw - 1 серии

    Цена копейки — Авторевю

    И по надежности тоже младшенький? К узову — никаких поблажек! В том смысле, что окрашен он таким же щедрым слоем краски, что и у старших серий BMW. А прочность и качество лакокрасочного покрытия — на зависть азиатским ровесникам. Однако найти в продаже экземпляр с безоблачным прошлым не так уж и просто, хотя специалисты интернет-аукциона Автомама все же смогли подобрать нам BMW i года с безаварийным пробегом тысяч километров.

    Проверять углы установки колес перед покупкой нужно обязательно! И если при исправной подвеске не выходит их отрегулировать, лучше поискать другой вариант.

    bmw - 1 серии

    Впрочем, подчас для выявления былых перипетий бывает достаточно поднять фальшпол багажника и взглянуть на расположенный там аккумулятор. Голые, ничем не защищенные клеммы и крепления проводов, идущих от аккумулятора под автомобилем, страдают от коррозии.

    А вот электрику, увы, традиционно для BMW коррозия стороной не обходит. И чаще других страдает все та же основная цепь питания! Иной раз всего через два—четыре года без периодической обработки антикором жертвой дорожной химии становится контакт плюсового провода, открытый всем хлябям снизу автомобиля: Через три—пять лет беда может продвинуться по цепи дальше: Дверь багажника может потребовать разборки по вине отказа как замка, так и механизма стеклоочистителя.

    bmw - 1 серии

    Тот же трех-пятилетний возраст критичен и для заднего стеклоочистителя: А в салоне поскрипываниями из недр передней панели может предупредить о забастовке и другой электромотор — вентилятора печки евро за оригинальный и 80—90 за аналоги.

    Ну а самое обидное — обнаружить после дождичка под ногами пропитанный водой ковер! Я это по себе знаю: Благо у обоих родственников болезнь лечится без особых затрат: Кстати, старый чугунный двухлитровый дизель на моем Х3 не вызвал за пять лет ни единого вопроса.

    Ведь — тысяч километров не предел для двигателя, а тысяч километров при должном уходе и топливе — для его агрегата турбонаддува евро , топливного насоса высокого давления евро и форсунок по евро за оригинальные и по за аналоги.

    bmw - 1 серии

    Затем нужно будет приглядывать за впускным коллектором, внутри которого изнашиваются заслонки: А если запахнет жженой резиной, значит, предыдущий владелец не поменял для профилактики шкив коленвала евро фирменный и от заменители , и у того разрушился гаситель крутильных колебаний. Главная беда дизеля N47 — ненадежный цепной привод механизма газораспределения. И если бы только они! В первые годы выпуска цепь могла критически износиться всего через 30—50 тысяч километров! Сценариев развития событий два: В любом случае итог катастрофичен: Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности.

    Илья Хлебушкин Степан Шумахер. Изыском и роскошью отделочных материалов салон не поражает, но с их износостойкостью и долговечностью порядок. Запотевание оптики — обычное явление, особенно для фар с ксеноновыми лампами. Любой из дизельных моторов могут подвести сажевый фильтр и шкив коленвала с резиновым демпфером крутильных колебаний.

    BMW за 450 000 рублей, который не заставит вас жить в автосервисе



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲