Ситроен с4 движки




ситроен с4 движки

Содержание статьи:
  • Фото
  • Ресурс двигателя Ситроен C4 , ,
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Как и другие производители, Citroen, конечно же, борется с болячками своих авто Но в ходе эволюции появляются новые. Попробуем поставить диагноз модели С4.

    Объём двигателя выражается в кубических сантиметрах или в литрах. Кому как удобней. Объем двигателя Ситроен С4 составляет от 1,6 до 2,0 л. Мощность двигателей Citroen C4 от до л.с. Россия. Двигатель Citroen C4 рестайлинг , седан, 2 поколение.

    Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

    Каков ресурс двигателя Ситроен C4? Сколько ходит тот или иной узел? В конце-концов какой двигатель надёжней и дольше прослужит? Все эти аспекты рассмотрены в данной статье.  Citroen C4 – автомобиль европейского класса С, выведенный на рынок в году концерном PSA. Пришёл на смену модели Xsara. Была сделана ставка на авангардный дизайн и неординарные решения в интерьере.

    ситроен с4 движки

    ситроен с4 движки

    Но как же надежность? Ситроен С4 с пробегом достаточно быстро обесценивается, и это не спроста, так как уже к ста тысячам пробега автомобиль может подкинуть крупных неприятностей. Здесь используется пластиковый коллектор, следовательно, необходимо дорогое современное газовое оборудование. В общем самостоятельно вскрывать клапанные крышки не рекомендуем. Сам распредвал уложен на пастель ГБЦ, а сверху прикручивается общий для всего распредвала корпус, который и удерживает распредвал на его месте.

    ситроен с4 движки

    ситроен с4 движки

    ситроен с4 движки

    ситроен с4 движки

    ситроен с4 движки

    Ситроен С4 первого поколения - слабые места и проблемы

    Чаще всего встречается пятидверный кузов хэтчбек, также доступна и трехдверная версия, которая своим ярким дизайном больше привлекает молодое поколение, и седан. Надежность подержанных Ситроенов вызывает у многих автолюбителей много вопросов, и сегодня мы попробуем выяснить, какие сюрпризы может преподнести Ситроен C4 с пробегом, и на что обратить свое внимания при выборе данного авто. В июле года компания провела рестайлинг, в результате которого автомобиль получил косметические изменения во внешности, новые варианты оснащения, а в гамме моторов появилось два новых бензиновых двигателя.

    Осенью года стартовали продажи нового Ситроен С4, с первого взгляда и не скажешь, что авто построено на платформе прошлого поколения, настолько существенно изменился внешний вид. Прежний Ситроен был одним из самых компактных представителей гольф класса , а наследник заметно подрос, но при этом шасси и силовые агрегаты остались прежними. Кузов Ситроен С4 к коррозии не склонен, а первые вздутия лакокрасочного покрытия можно увидит на 7 — 8 летнем автомобиле, да и то не всегда.

    ситроен с4 движки

    А вот металл здесь легкий и мягкий, так что вмятины появляются достаточно быстро. Подавляющее большинство Ситроен С4, представленных на вторичном рынке, оснащены бензиновыми двигателями, но иногда встречаются и дизельные версии. В линейке бензиновых моторов есть откровенно слабые агрегаты 1. Моторы французского производителя очень чувствительны к качеству топлива, и если использовать не качественный бензин, то двигатель быстро засоряется.

    Также существенно снижается срок службы свечей, стоит отметить, что Ситроен не из тех автомобилей, на который можно установить абсолютно любые свечи. Бывали случаи, когда из-за использования плохого топлива образовывался нагар на клапанах после 50 — 60 тыс. Также возможное падение компрессии при незначительном пробеге, в результате у машины пропадет мощность, а на ХХ постоянно будут плавать обороты.

    ситроен с4 движки

    Поэтому перед покупкой Ситроен С4 с пробегом, обязательно нужно сделать диагностику и замерить компрессию. У машин с мотором 1. Также после тыс. Практически все моторы имеют ременной привод ГРМ, который нужно менять каждые км.

    На Ситроен С4 устанавливались пятиступенчатая механическая коробка передач и четырехступенчатый автомат. Если про моторы, при условии заправки хорошим топливом, можно сказать, что с ними особых проблем нет, то автоматическая коробка считается слабым местом автомобиля. Если вы покупаете машину с пробегом км и более, а автомат еще не ремонтировался, можете быть уверенны, недешевый ремонт достанется Вам. Чтобы продлить жизнь этого узла, нужно следить за тем, чтобы коробка не перегревалась противопоказаны пробуксовки и длительное движение в пробках в жару.

    Сцепление у машин на механике достаточно надежное и ходит — тысяч километров. В редких случаях на пробеге 50 — 60 тыс. Что касается переключения механической трансмиссии, то если вдруг Вы услышите при переключении хруст, то скорее всего проблема в синхронизаторах. Подвеска Ситроен С4 несложная, спереди здесь установлен стандартный МакФерсон, а — сзади полузависимая балка. Амортизаторы тоже обычные, что должно радовать покупателей подержанных автомобилей.

    ситроен с4 движки

    Средний строк службы амортизаторов, ступичных подшипников, шаровых опор, ШРУСов 80 — 90 тыс. В задней подвеске стуки появляются раньше чем в передней, так как здесь слабое место сайлент-блоки, которые выходят из строя при пробеге 30 — 40 тысяч км. Также может стучать пыльник амортизатора, который гуляет вверх и вниз по штоку.

    Автомобиль оснащен электрогидравлическим усилителем руля. Гидронасос может дать течь через фишку, к которой подходит силовой кабель, и в случае замены придется перенастраивать электронный блок управления. Качество сборки салона, учитывая класс автомобиля достаточно неплохое, также заслуживают похвалы и отделочные материалы.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲