Вольво мотор 2.9 метки грм




вольво мотор 2.9 метки грм

Содержание статьи:
  • Фото
  • Замена ремня ГРМ, помпы Volvo S80 T6 - ADV77.CLUB
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Двигатель и топливная система. Замена ремня грм Volvo s с мотором т6. Войдите, чтобы подписаться. Подписчики 2. Замена ремня грм Volvo s с мотором т6. Автор: Samurai, 20 апреля, в Двигатель и топливная система. ГРМ Volvo S Recommended Posts. Samurai 1 Авто.  для замены ремня ГРМ нам потребуется: ключи рожковые, накидные, головки и трещетки 10, 12, 14, 30, ну и ТОРХи от 12 до 1) снимаем колесо переднее правое, ах да незабываем о технике безопасности, и под задние колеса подкладываем что либо препятствующее откату авто в самый не подходящий момент ремонтных работ.

    Если нет упора и метки снова совпали, значит всё собрано правильно. Только после проверки проворота коленвала вручную, можно будет запускать двигатель стартером(это что бы не нарваться на загиб клапанов, при неправильной установке меток). P.S. А то тут иногда некоторые автолюбители вначале выставляли распредвалы по меткам, и жаловались — почему не совпадает коленвал.

    Volvo XC90 (1st generation) owner story — dealership service. Добрый вечер! Давно не писал, за это время было сделано с машиной много всего, но, обо всём по порядку. Запись наверное больше для меня, но всё-таки. Ещё с самой покупки хотел незамедлительно заменить ремень, так как что там стоит и сколько прошло — никто не знал, но в силу обстоятельств замену пр.

    вольво мотор 2.9 метки грм

    вольво мотор 2.9 метки грм

    На старые ремни попало масло, которое сочилось после не качественной сборки в сервисе. Купили знакомые автомобиль Volvo S80 с двигателем 2,9 л. Дальше надо выставить поршень первого цилиндра в верхнюю мертвую точку. Но случалась небольшая оказия — потекла помпа. Обезжирьте конец коленчатого вала со стороны привода ГРМ , а также отверстие и опорные поверхности шкива, зубчатого шкива коленчатого вала и самого коленчатого вала.

    вольво мотор 2.9 метки грм

    вольво мотор 2.9 метки грм

    вольво мотор 2.9 метки грм

    вольво мотор 2.9 метки грм

    вольво мотор 2.9 метки грм

    Volvo | Снятие и установка ремня привода ГРМ (двигатель K4J) | Вольво

    Инжектор-Сервис Диагностика и ремонт инжекторных двигателей Чип-тюнинг Промывка инжектора. Информация к новости Просмотров: Купили знакомые автомобиль Volvo S80 с двигателем 2,9 л.

    Ну что сказать, автомобиль конечно красавец, флагман компании Volvo, настоящий шведский танк. Двигатель просто песня, 2 турбины, распределенный впрыск, регулируемые фазы газораспределения, причем на обоих валах. Но случалась небольшая оказия — потекла помпа. В интернете по поводу замены ничего не нашел путного, поэтому пришлось во всем разбираться самому. В принципе ничего сложного нет, но для этой работы крайне желательно иметь гайковерт для откручивания гайки, фиксирующей шкивы коленчатого вала.

    вольво мотор 2.9 метки грм

    Интервал замены ремня ГРМ составляет для разных годов выпуска этого двигателя от 80 до тыс. В мою задачу входила только замена помпы, так как ремень менялся сравнительно недавно.

    Но поскольку для замены помпы нужно снять ремень ГРМ, то подробно опишу и эту процедуру. Автодата дает такую схему установки ремня: Как видно ничего сложного. Но доступ к большинству узлов сильно ограничен, поскольку рядную шестерку втиснули поперечно относительно кузова.

    вольво мотор 2.9 метки грм

    Так как параллельно я менял свечи, то начал со снятия верхних пластиковых труб и крышки. Для удобства доступа к механизму грм пластиковые бачки системы охлаждения и ГУР лучше снять. На фото видно, что бачок ГУРа можно отвести в сторону, а подводящий шланг заткнуть любым подходящим предметом. Охлаждающую жидкость естественно предварительно надо слить.

    Дальше надо снять ремень привода навесного оборудования. Обратите внимание на схему установки ремня. Это фото я сделал уже после того как его установил, а до этого пришлось поломать голову, как его установить обратно.

    Ремень снимается путем поворота кронштейна натяжного ролика на фото указано стрелкой за болт ключом на Боковая крышка крепится на защелках и снимается достаточно просто. В некоторых вариантах возможно дополнительное крепление одним болтом посередине крышки. Если ремень ГРМ не меняется, то его надо пометить, чтобы сохранить направление вращения после обратной установки. Нижний шкив крепится гайкой с шестигранником на Откручивается очень туго и только с помощью мощного гайковерта.

    вольво мотор 2.9 метки грм

    Перед его снятием надо открутить 4 болта и снять маховик. Дальше надо выставить поршень первого цилиндра в верхнюю мертвую точку. Совместите метки на коленвале и распредвалах. Метки на распредвалах можно продублировать керном как на фото. Далее ослабляем натяжной ролик и снимаем ремень ГРМ. При замене ремня рекомендуется менять одновременно и натяжной и обводной ролики. Помпа крепится к блоку болтами М6.

    Выходит помпа из недр мотора только при снятых роликах. Еще для удобства лучше открутить короб, в котором находятся блоки управления двигателем и АКПП. Для натяжения ремня ГРМ потребуется шестигранник на 6 и головка на 13 с воротком.

    КАК ЗАМЕНИТЬ САЛЬНИК И РЕМЕНЬ ГРМ НА ВОЛЬВО S80



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲