Как у вольво s60 ii шумка




как у вольво s60 ii шумка

Содержание статьи:
  • Фото
  • Форум Volvo. Первый форум Вольво в Рунете! Просмотр темы - Шумоизоляция колесных арок S60 AWD
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Volvo S60 › Бортжурнал › Шумоизоляция дверей. bupo4ka был 14 часов назад. Давно ничего не писал, а писать есть о чём, времени нет.  Можно поклеить и просто Aero 2мм, но у Volvo металл не такой тонкий, как у большинства машин, поэтому предполагаю, что Aero Plus будет немного лучше работать. Тщательно прикатываем валиком! Полный размер. Шумоизоляция дверей Volvo S 1-ый слой — STP Aero Plus. 2. Клеим 2-ой шумопоглощающий слой STP Акцент Премиум 10мм. Этот материал отличается от остальных шумопоглотителей тем, что вместо обычного клеевого слоя имеет влагостойкий мастичный слой. Прикатывать его не надо! Полный размер. Шумоизоляция дверей Volvo S

    Отзыв владельца Volvo S60 (1st generation) — тюнинг. Итак. На одной шумоизоляции дверей я остановиться не смог, поэтому решил идти до конца. И делать салон. На какие-то запредельные результаты по снижению дорожного шума я не надеялся, просто от времени появилось очень много сверчков, от которых хотелось избавиться. Ну а т.к., для этого нужно всё разби   Итак. На одной шумоизоляции дверей я остановиться не смог, поэтому решил идти до конца. И делать салон. На какие-то запредельные результаты по снижению дорожного шума я не надеялся, просто от времени появилось очень много сверчков, от которых хотелось избавиться.

    Volvo S60 (1st generation) owner story — styling. Сделал шумоизоляцию дверей. Целью было убрать всякого рода скрипы и дребезжание ну и за одно уменьшить количество шума поступающего в авто. Результат порадовал, все посторонние звуки из под дверных карт пропали, стало потише в салоне))Ничего особо сложного в работе нет если знать снять дверные обшив   Сделал шумоизоляцию дверей. Целью было убрать всякого рода скрипы и дребезжание ну и за одно уменьшить количество шума поступающего в авто. Результат порадовал, все посторонние звуки из под дверных карт пропали.

    как у вольво s60 ii шумка

    как у вольво s60 ii шумка

    Можно наклеить Aero Plus 3 мм, так как железо у Вольво толстое, предполагаю, что толстый вибрик будет получше работать. Также как классический антикор, содержит ингибиторы коррозии и стоек к солевым растворам. К сожалению, качество пребывания в салоне автомобиля омрачается сильным акустическим дискомфортом на скоростях выше среднего. В тоже время на моей предыдущей машине классом ниже штатная шумоизоляция была намного лучше!

    как у вольво s60 ii шумка

    как у вольво s60 ii шумка

    как у вольво s60 ii шумка

    как у вольво s60 ii шумка

    как у вольво s60 ii шумка

    Шумоизоляция VOLVO XC II | Центр шумоизоляции авто в СПБ - Шумоизоляция автомобиля

    Страница 1 из 2 1 2 К странице: Купил жене s60 и чета не нравиться шумка, кто-нить замораживался на эту тему?! У меня хс70 дизель гораздо тише!!! Че конкретно на кросе делали? Оффтоп Динитрол и тишина… О защитном материале для кузова автомобиля Динитрол писали уже не раз. Много, потому что всегда приятно рассказывать о современных препаратах и технологиях. Давайте познакомимся с их результатами. Напомним, что Динитрол — это густой защитный препарат черного цвета на основе синтетической резины.

    Он исключительно тиксотропен, не содержит агрессивных растворителей и поэтому не оказывает вредного влияния на ЛКП, пластик и резину. Легко наносится на любую подложку: Также как классический антикор, содержит ингибиторы коррозии и стоек к солевым растворам. То есть совмещает функции антикоррозионного материала для днища, антигравийного покрытия и шумоизоляции.

    как у вольво s60 ii шумка

    При работе не стекает и не капает, что обеспечивает исключительную чистоту нанесения. Рекомендуемая толщина пленки — — мкм, время сушки — от шести до двенадцати часов. Полученное покрытие устойчиво к абразивному износу, ударам камней, истиранию и прочим механическим воздействиям. Толстый и упругий слой надежно гасит вибрации и дорожный шум. Сегодня практически любого покупателя автомобиля интересуют не только его технические характеристики, но и насколько "авто" комфортно, удобно и безопасно в дальнейшей эксплуатации.

    Поездки в неудобном автомобиле быстро приведут к утомляемости водителя и в конечном счете негативно повлияют на безопасность движения. Но существуют и объективные показатели комфорта, например уровень шума в салоне. В конце года ученые из Института прикладной физики Российской Академии наук ИПФ РАН провели замеры шумов в салоне автомобиля при его перемещениях по асфальтовым и грунтовым дорогам с различной скоростью.

    как у вольво s60 ii шумка

    Потом колесные арки и днище того же автомобиля обработали препаратом Динитрол И повторили все замеры. Посмотрим в протокол испытаний, который мы здесь приводим. Цифры говорят сами за себя.

    Таким образом, испытания успешно подтвердили одну из причин для выбора Динитрол И красивый аргумент при разговоре с клиентом: Сообщение от Лёлишна эх..

    Стоит ли делать шумку всей машины или можно обойтись шумкой арок и дверей? Я на предыдущей этим делал. А Ниву ещё и внутри замазал, под коврами. Работает Добавлено через 44 секунды ПС. Да и обновить антикор за одно.

    как у вольво s60 ii шумка

    Сообщение от plutos мне вот тем, которое под офтоп тож сделать бы. Оффтоп в очередь ПС: Да я давеча километров 50 по гравийной грунтовке катался. Стучало по днищу сильно.

    Сообщение от plutos Такшта - пора. Крылья они не проклеивают, но думаю можно это обговорить за доп плату. Я сам проклеивал арки у своей S80, С ними стало еще тише. А то салон тихий получился, а весь шум из арок в салон шел. Там же между крылом и кузовом если дверь открыть есть щель-оттуда весь шум и идет. В ХС 70 шумка изначально мне показалась лучше, но все равно хочу подьехать к ним и проклеить. Вообще если делать поэтапно детали по воскресеньям,то все впечатления "размоются". Пол всё же изначально не голый,а зашумлен уже штатно,а вот двери резонируют как барабан.

    Volvo S60 шумка. Итоговый результат порадует владельца, и не останется незамеченным пассажирами



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲