Тесла модель s серийное производство




тесла модель s серийное производство

Содержание статьи:
  • Фото
  • Tesla начала серийное производство "дешевой" Model 3
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Автомобили Tesla - свидетельство того, у электрического транспорта есть будущее. Чего же особенного в этих машинах - читайте у нас!  Со временем планировался серийный выпуск подобных авто в различных кузовах, которые должны стать доступными для среднего потребителя. Правда, пока Tesla-мобили в нормальной комплектации обходятся ориентировочно в долларов Ребятам нужны были хорошие инвестиции, и они в скором времени обратились к Илону Маску.

    Серийное производство Tesla Model 3 должно было начаться в августе прошлого года, реально в прошлом году удалось организовать лишь мелкосерийную сборку новинки. По последним данным, к концу декабря Tesla собрала менее двух тысяч Model 3, причем компания не сделала ни одной машины в базовой комплектации за $35 тысяч. На серийный темп производства новинки Tesla перейдет только в марте этого года. К настоящему моменту около тысяч человек со всего мира заказали Tesla Model 3 и внесли за нее предоплату в размере $  У теслы модель S аккумуляторы 85 киловатт/часов Попробуй у себя в квартире подключи хотя бы 10 киловаттную нагрузку. Ватт это ампер умноженный на вольт.

    Tesla планирует выпустить около автомобилей для тестов перед началом производства, альфа-модели будут тестироваться на протяжении 3 месяцев, после чего позже в этом году начнется производство дюжины бета версий. Оранжевые седаны разработаны для проведения краш-тестов, пока представители Tesla говорят, что полноценные тесты должны начаться «очень скоро», но они уже провели серии тестов на низкой скорости и остались чрезвычайно довольны результатами. Как Tesla намерена получить прибыль со всеми новыми производственными возможностями, площадями и множеством сотрудников?.

    тесла модель s серийное производство

    тесла модель s серийное производство

    Автомобиль не только тронулся с места, но и развил скорость, на тот момент недоступную ни одному автоконцерну. И Tesla с S-class я никак не приравниваю, а сравниваю. Я по-прежнему задаю себе этот вопрос. Космонавты включая американских вон на наших двигателях летают.

    тесла модель s серийное производство

    тесла модель s серийное производство

    тесла модель s серийное производство

    тесла модель s серийное производство

    тесла модель s серийное производство

    Революционер индустрии. История компании Tesla

    Не каждый день автомобилестроительная компания приглашает внутрь центра исследований и разработок. Фактически, это редкость для любого производителя пустить журналистов в комнату, где полно указаний на происходящее в данный момент. С другой стороны, Tesla Motors — не обычная средняя автомобилестроительная компания. Быстро получившая известность компания-производитель электромобилей, вторгшаяся в идеализм Дикого Запада Кремниевой долины, находится в процессе разработки и тестирования своего нового электроприводного седана — Tesla Model S — перед началом серийного производства, которое должно начаться в следующем году.

    В духе открытости и прозрачности, характерном для долины, Tesla открыла двери, предоставила несколько конструкторов и руководителей, и позволила походить по заводу по сборке автомобилей в Пало-Альто, чтобы посмотреть, как происходит разработка Model S. В последний раз нам предлагали мельком заглянуть за кулисы компании Tesla, когда автомобилестроительная компания собрала своих поклонников, чтобы они могли взглянуть на … ммм… необычный завод, который расположен вверх по дороге в Менло-Парк.

    тесла модель s серийное производство

    Хотя работа в Менло все еще активно продолжается присоединение аккумуляторных батарей и двигателей к Roadster , присылаемых из Хезеля , новый центр в Пало-Альто становится предпосылкой того, что Tesla присоединится к большой лиге. Если бы и были сомнения, что Tesla Motors тратит деньги партнеров ненадлежащим образом, новый завод по сборке автомобилей Tesla полностью их отметает.

    Здание размером квадратных метров — массивная, 3-этажная ода электромобилестроению, на подземном первом этаже производят портативные батарейные источники питания и собирают двигатели, второй этаж оснащен мониторами, небольшими комнатами, где работники Tesla проходят обучение. Когда мы прибыли, нас быстро проводили в основное помещение, где проводятся научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы компании Tesla, там было припарковано множество прототипов Model S на различных стадиях завершения, разобранные или висящие на вращающихся подъемных механизмах.

    тесла модель s серийное производство

    Горстка рабочих разбирала, подгоняла и монтировала одну из машин на заднем плане, когда их спросили о том, чем они занимаются, они сказали, что команда была составлена из менеджеров с недавно приобретенного завода NUMMI и им показывали, как собирать последнюю модель электромобиля Tesla. Несмотря на усиленный труд над каждой гайкой, винтом и осью, одному из руководителей потребовалось время, чтобы рассказать о заднем подрамнике, рабочим удалось установить переднюю часть состоит из борсодержащей стальной балки, трех радиаторов и различных опор конструкции и портативный батарейный источник питания в один поднятый седан — согласно словам наших гидов, после начала производства во Фремонте в году, похожая процедура будет занимать меньше минуты.

    Теперь о портативном батарейном источнике питания. Плоское, черное устройство вмещает около ионно-литиевых ячеек и крепится прямо внизу Model S.

    Когда Питер Роулинсон Peter Rawlinson , технический директор Tesla, упомянул о минимальном количестве времени, необходимом для установки источника питания, мы, конечно, спросили, можно ли его заменять. На данный момент Tesla не говорит о планах предложения услуги замены батареи, похожей на предлагаемую и осуществляемую такими компаниями как Better Place, но такая возможность есть. Невзирая ни на что, Tesla заявляет, что источник питания будет исправно работать на протяжении 10 лет, для покупателей будут доступны такие комплектации батарей: Tesla многому научилась на опыте производства Roadster в количестве 1, штук, ныне тихо колесящих по планете, их владельцы за последние несколько лет проехали около 16 миллионов километров.

    тесла модель s серийное производство

    По сравнению с батареями, подходящими для купе, батареи в Model S могут похвастаться не только улучшенными эксплуатационными показателями, большим сроком службы и более высокой концентрацией энергии, но и меньшей стоимостью, чем производимые для оригинальных электромобилей Tesla.

    Tesla еще не упоминает о весе батарей, но Роулинсон Rawlinson обращает внимание на то, что тонкие группы ячеек не только крепятся чрезвычайно низко к корпусу, но они разработаны так, чтобы быть неотъемлемой частью шасси — поэтому конструкторы Tesla уменьшили диаметр стабилизатора поперечной устойчивости, потому что батарея обеспечивает достаточное сопротивление кручению.

    Мегазаводы Тесла Моторс National Geographic HD Электромобиль Tesla Model S 1



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲